Несмотря на санкции в отношении России, французская компания, базирующаяся в Шатору, продолжает поставлять бортовую электронику для российских самолетов высших военных и политических деятелей. Об этом в своем расследовании пишет французская газета Le Parisien.
Бортовая электроника, поставляемая компанией, включает в себя передовые системы, контролирующие различные аспекты полета из кабины пилота — от освещения кабины до систем связи и передачи данных. Эту технологию устанавливает французская дочерняя компания американской группы Astronics, известная как PGA.
"Для оборудования, модернизации или технического обслуживания самолетов высших чиновников и олигархов России, российские власти обращаются к специалистам компании, базирующейся в сердце Франции, в Шатору, на расстоянии нескольких тысяч километров от Москвы. Этой компанией является PGA, дочерняя фирма американской группы Astronics, штаб-квартира которой находится в штате Нью-Йорк и которая специализируется на авионике", — отмечается в расследовании.
"Путин, Медведев, Шойгу и другие деятели российского режима теперь могут воспользоваться передовой французской технологией, обеспечивающей безопасную и надежную связь для их мобильных телефонов. Спасибо, Франция", — пишут авторы статьи.
Бизнес с российскими заказчиками не только не остановился из-за введенных санкций, но и продолжил расширяться. Согласно данным журналистов, компания заработала от 4 до 5 миллионов евро, что соответствует оснащению семи самолетов.
Среди самолетов, для которых поставляется оборудование, — суперджеты Ил-96 и "Сухой 100", используемые высшим руководством. Этими самолетами пользуются, в частности, глава Совета безопасности РФ Дмитрий Медведев, министр обороны РФ Сергей Шойгу и спикер президента Дмитрий Песков, а также некоторые другие высокопоставленные чиновники вместе с руководством ФСБ и даже президентом России Владимиром Путиным, который располагает собственным Ил-96.
По данным расследования, для обхода санкций PGA отправляет свое оборудование в контейнерах, заполненных камерами, кабелями и электронным оборудованием, в компанию, имеющую мастерскую на старой советской базе неподалеку от Еревана, столицы Армении.
Однако эта схема столкнулась с проблемами после охлаждения отношений между Россией и Арменией. Теперь коробки просто отправляются из Еревана в Москву, где системы устанавливаются на секретном аэродроме. Эту информацию удалось выявить благодаря трекером — устройствам отслеживания, прикрепленным к грузу. Платежи в пользу французской компании PGA осуществляются через Дубай, в ОАЭ.
