Об этом сообщает The Wall Street Journal. По мнению Трампа, новые пошлины должны принести долгосрочную выгоду в качестве стимула для инвестиций в производство на территории США.
Однако представители отрасли заявляют, что рост цен, скорее всего, неизбежен. Генеральный директор компании Lear, занимающейся производством автокомпонентов, Рэй Скотт подчеркнул, что «тарифы на любом уровне невозможно компенсировать или поглотить» без комплексного решения со стороны всей индустрии. Аналитики прогнозируют, что цены на автомобили могут повыситься на 11–12% для покрытия дополнительных расходов.
Кроме того, представители автопрома обеспокоены возможной реакцией администрации Трампа, если компании всё же поднимут цены. Они опасаются, что это может вызвать серьёзные финансовые последствия для всей отрасли. Наибольшие убытки из-за повышения пошлин понесут Porsche и Mercedes-Benz Group, которые могут достигнуть до $3,7 миллиарда.
Ранее компания Ferrari объявила о повышении цен на 10% на свои автомобили в США. Это затронет большинство моделей, кроме 296, SF90 и Roma, и может увеличить стоимость таких моделей, как Ferrari Purosangue, примерно на $43000. Другие автопроизводители, особенно европейские, рассматривают возможность повышения цен, но пока не сделали официальных заявлений. Они опасаются негативной реакции со стороны администрации Трампа и возможных последствий для своих операций на американском рынке.
Дональд Трамп неоднократно заявлял, что введённые им пошлины будут оплачивать другие страны, а не американские потребители или бизнес. Он утверждал, что такие меры заставят иностранные компании и правительства снижать цены или предоставлять США более выгодные торговые условия. Однако многие американские эксперты считают, что введение таможенных пошлин может привести к повышению цен на бензин, продукты питания и другие товары для простых американцев.